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Was will die Autorin mit "Käthe Kollwitz nie wieder Krieg" aussagen?
Die Autorin möchte vermutlich ausdrücken, dass sie sich gegen Krieg ausspricht und dass Käthe Kollwitz eine wichtige Künstlerin war, die sich ebenfalls gegen Krieg und Gewalt engagiert hat. Die Aussage könnte auch bedeuten, dass Kollwitz' Werk und Botschaft auch heute noch relevant sind und uns daran erinnern, dass wir uns für Frieden und Humanität einsetzen sollten. **
War Käthe Kollwitz Jüdin oder nicht?
Nein, Käthe Kollwitz war keine Jüdin. Sie wurde am 8. Juli 1867 als Käthe Schmidt in Königsberg, Preußen, geboren und war eine deutsche Künstlerin und Bildhauerin. Kollwitz war jedoch eine engagierte Sozialistin und setzte sich in ihrer Kunst für soziale Gerechtigkeit und gegen Krieg und Gewalt ein. **
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TRIX H0 T25888 Dampflokomotive Baureihe 44Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Einheits-Kohlentender 2'2'T34 der Bundesbahnen Österreich (BBÖ). Schwarze Grundfarbgebung. Mit Wagner-Windleitblechen der Regelausführung, Reichsbahn-Lampen, Vorlauf-Radsatz mit Speichenräder, mit Rauchkammer-Zentralverschluss und ohne Indusi-Magnet. Lok-Betriebsnummer 44 542. Betriebszustand um 1949.405,19 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 037088 H0 Dampflokomotive Baureihe 086 der DBVorbild: Tender-Dampflokomotive Baureihe 086 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung schwarz mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4 Kesselaufbauten. Geschweißte Wasserkästen mit langen Ausschnitten über den Zylindern und gerundeter Kante. Dreilicht-Spitzensignal mit DB-Reflexglas-Lampen. Läutewerk, Turbodynamo links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig, ohne Indusi. Betriebsnummer 086 795-2. Beheimatung BD Nürnberg, Bw Nürnberg Rbf. Betriebszustand um 1969/70. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sowie Raucheinsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Licht. Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer. Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche, Heizleitungen und Schraubenkupplungsimitationen sowie ein Lokführer und Heizer liegen separat bei. Länge über Puffer 16,0 cm.539,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Roco 7110041 H0 Dampflok 1108 (DCC) Dampflokomotive (Baureihe S 10.1) der Königlich Preußischen Eisenbahn-VerwaltungNoch während des Produktionsanlaufs der S 10 wurde bei Henschel der Bau einer Verbundlokomotive in Auftrag gegeben. Von ihr versprach man sich einen geringeren Kohleverbrauch. Die als S 10.1 bezeichnete Lokomotive basierte nicht auf der S 10, sondern war eine Neukonstruktion. Das Vierzylinderverbundtriebwerk war von der Bauart De Glehn, d.h. die weit zurückgesetzten Außenzylinder wirkten auf die zweite Kuppelachse und die Innenzylinder auf die erste. Die Lokomotiven waren größer und leistungsfähiger als die S 10 und dank des Verbundtriebwerks auch sparsamer. Zwischen 1911 und 1914 wurden in zwei verschiedenen Bauserien 135 Exemplare für Preußen und 17 für Elsaß-Lothringen hergestellt.449,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Roco 7120041 H0 Dampflok 1108 (AC) Dampflokomotive (Baureihe S 10.1) der Königlich Preußischen Eisenbahn-VerwaltungDampflokomotive 1108 (Baureihe S 10.1) der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung Noch während des Produktionsanlaufs der S 10 wurde bei Henschel der Bau einer Verbundlokomotive in Auftrag gegeben. Von ihr versprach man sich einen geringeren Kohleverbrauch. Die als S 10.1 bezeichnete Lokomotive basierte nicht auf der S 10, sondern war eine Neukonstruktion. Das Vierzylinderverbundtriebwerk war von der Bauart De Glehn, d.h. die weit zurückgesetzten Außenzylinder wirkten auf die zweite Kuppelachse und die Innenzylinder auf die erste. Die Lokomotiven waren größer und leistungsfähiger als die S 10 und dank des Verbundtriebwerks auch sparsamer. Zwischen 1911 und 1914 wurden in zwei verschiedenen Bauserien 135 Exemplare für Preußen und 17 für Elsaß-Lothringen hergestellt.449,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Kann ich die österreichische Baureihe 12 mit der deutschen Baureihe 0103 vergleichen?
Ja, die österreichische Baureihe 12 und die deutsche Baureihe 0103 sind vergleichbare Lokomotiven. Beide wurden in den 1950er Jahren entwickelt und eingesetzt. Sie haben ähnliche technische Spezifikationen und wurden für den Güterverkehr verwendet. Allerdings gibt es auch einige Unterschiede in Bezug auf Design und Details. **
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Was ist eine Baureihe?
Eine Baureihe ist eine Gruppe von Produkten, die auf einem gemeinsamen Grundkonzept basieren und ähnliche Merkmale und Eigenschaften aufweisen. In der Regel werden die Produkte einer Baureihe in verschiedenen Varianten oder Ausführungen angeboten, um den unterschiedlichen Anforderungen und Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden. Baureihen finden sich in verschiedenen Branchen, wie zum Beispiel im Automobilbau, bei Elektrogeräten oder auch bei Möbeln. **
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Was ist eine Baureihe?
Eine Baureihe ist eine Gruppe von Produkten, die auf einem gemeinsamen Grundkonzept basieren und ähnliche Merkmale und Eigenschaften aufweisen. In der Regel werden Baureihen in der Industrie verwendet, um verschiedene Varianten eines Produkts zu kennzeichnen, die sich beispielsweise in Größe, Leistung oder Ausstattung unterscheiden können. Baureihen ermöglichen es Unternehmen, effizienter zu produzieren und Kunden eine breitere Auswahl an Produkten anzubieten. **
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Was ist der Weberzug von Käthe Kollwitz?
Der Weberzug ist ein bekanntes Werk der deutschen Künstlerin Käthe Kollwitz. Es handelt sich um eine Radierung, die 1897 entstanden ist. Das Bild zeigt eine Gruppe von Webern, die in einer düsteren und bedrückenden Atmosphäre dargestellt sind und symbolisiert die harte Arbeit und das Leiden der Arbeiterklasse im 19. Jahrhundert. **
Was ist die Lok Baureihe?
Die Lok Baureihe bezieht sich auf eine bestimmte Serie von Lokomotiven, die nach einem bestimmten System oder einer bestimmten Klassifizierung benannt sind. Es handelt sich um eine Art, verschiedene Lokomotiven zu kategorisieren und zu identifizieren. Die Baureihennummer gibt Auskunft über bestimmte Merkmale wie Leistung, Antrieb oder Einsatzgebiet der Lokomotive. **
Hat die DB-Baureihe 146 Kameras?
Nein, die DB-Baureihe 146 ist eine Elektrolokomotive der Deutschen Bahn, die für den Personenverkehr eingesetzt wird. Sie verfügt nicht über Kameras. **
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Dampflokomotive Baureihe 59Dampflokomotive Baureihe 59. Lokomotive zum Jubiläum 175 Jahre Eröffnung Geislinger Steige \nDampflok von der Maschinenfabrik Esslingen für die Geislinger Steige gebaut\nMit Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen\nEingerichtet für Rauchsatz 7226\nMit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen579,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Dampflokomotive mit Kabinentender Baureihe 051Dampflokomotive mit Kabinentender Baureihe 051. Detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall\nDurchbrochener Barrenrahmen und viele angesetzte Details\nHochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel\nFührerstandbeleuchtung digital schaltbar\nMit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen476,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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TRIX H0 T25888 Dampflokomotive Baureihe 44Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Einheits-Kohlentender 2'2'T34 der Bundesbahnen Österreich (BBÖ). Schwarze Grundfarbgebung. Mit Wagner-Windleitblechen der Regelausführung, Reichsbahn-Lampen, Vorlauf-Radsatz mit Speichenräder, mit Rauchkammer-Zentralverschluss und ohne Indusi-Magnet. Lok-Betriebsnummer 44 542. Betriebszustand um 1949.405,19 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 037088 H0 Dampflokomotive Baureihe 086 der DBVorbild: Tender-Dampflokomotive Baureihe 086 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung schwarz mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4 Kesselaufbauten. Geschweißte Wasserkästen mit langen Ausschnitten über den Zylindern und gerundeter Kante. Dreilicht-Spitzensignal mit DB-Reflexglas-Lampen. Läutewerk, Turbodynamo links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig, ohne Indusi. Betriebsnummer 086 795-2. Beheimatung BD Nürnberg, Bw Nürnberg Rbf. Betriebszustand um 1969/70. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sowie Raucheinsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Licht. Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer. Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche, Heizleitungen und Schraubenkupplungsimitationen sowie ein Lokführer und Heizer liegen separat bei. Länge über Puffer 16,0 cm.539,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was will die Autorin mit "Käthe Kollwitz nie wieder Krieg" aussagen?
Die Autorin möchte vermutlich ausdrücken, dass sie sich gegen Krieg ausspricht und dass Käthe Kollwitz eine wichtige Künstlerin war, die sich ebenfalls gegen Krieg und Gewalt engagiert hat. Die Aussage könnte auch bedeuten, dass Kollwitz' Werk und Botschaft auch heute noch relevant sind und uns daran erinnern, dass wir uns für Frieden und Humanität einsetzen sollten. **
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War Käthe Kollwitz Jüdin oder nicht?
Nein, Käthe Kollwitz war keine Jüdin. Sie wurde am 8. Juli 1867 als Käthe Schmidt in Königsberg, Preußen, geboren und war eine deutsche Künstlerin und Bildhauerin. Kollwitz war jedoch eine engagierte Sozialistin und setzte sich in ihrer Kunst für soziale Gerechtigkeit und gegen Krieg und Gewalt ein. **
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Kann ich die österreichische Baureihe 12 mit der deutschen Baureihe 0103 vergleichen?
Ja, die österreichische Baureihe 12 und die deutsche Baureihe 0103 sind vergleichbare Lokomotiven. Beide wurden in den 1950er Jahren entwickelt und eingesetzt. Sie haben ähnliche technische Spezifikationen und wurden für den Güterverkehr verwendet. Allerdings gibt es auch einige Unterschiede in Bezug auf Design und Details. **
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Was ist eine Baureihe?
Eine Baureihe ist eine Gruppe von Produkten, die auf einem gemeinsamen Grundkonzept basieren und ähnliche Merkmale und Eigenschaften aufweisen. In der Regel werden die Produkte einer Baureihe in verschiedenen Varianten oder Ausführungen angeboten, um den unterschiedlichen Anforderungen und Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden. Baureihen finden sich in verschiedenen Branchen, wie zum Beispiel im Automobilbau, bei Elektrogeräten oder auch bei Möbeln. **
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Roco 7110041 H0 Dampflok 1108 (DCC) Dampflokomotive (Baureihe S 10.1) der Königlich Preußischen Eisenbahn-VerwaltungNoch während des Produktionsanlaufs der S 10 wurde bei Henschel der Bau einer Verbundlokomotive in Auftrag gegeben. Von ihr versprach man sich einen geringeren Kohleverbrauch. Die als S 10.1 bezeichnete Lokomotive basierte nicht auf der S 10, sondern war eine Neukonstruktion. Das Vierzylinderverbundtriebwerk war von der Bauart De Glehn, d.h. die weit zurückgesetzten Außenzylinder wirkten auf die zweite Kuppelachse und die Innenzylinder auf die erste. Die Lokomotiven waren größer und leistungsfähiger als die S 10 und dank des Verbundtriebwerks auch sparsamer. Zwischen 1911 und 1914 wurden in zwei verschiedenen Bauserien 135 Exemplare für Preußen und 17 für Elsaß-Lothringen hergestellt.449,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Roco 7120041 H0 Dampflok 1108 (AC) Dampflokomotive (Baureihe S 10.1) der Königlich Preußischen Eisenbahn-VerwaltungDampflokomotive 1108 (Baureihe S 10.1) der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung Noch während des Produktionsanlaufs der S 10 wurde bei Henschel der Bau einer Verbundlokomotive in Auftrag gegeben. Von ihr versprach man sich einen geringeren Kohleverbrauch. Die als S 10.1 bezeichnete Lokomotive basierte nicht auf der S 10, sondern war eine Neukonstruktion. Das Vierzylinderverbundtriebwerk war von der Bauart De Glehn, d.h. die weit zurückgesetzten Außenzylinder wirkten auf die zweite Kuppelachse und die Innenzylinder auf die erste. Die Lokomotiven waren größer und leistungsfähiger als die S 10 und dank des Verbundtriebwerks auch sparsamer. Zwischen 1911 und 1914 wurden in zwei verschiedenen Bauserien 135 Exemplare für Preußen und 17 für Elsaß-Lothringen hergestellt.449,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schymura, Yvonne: Käthe KollwitzKäthe Kollwitz , Die Liebe, der Krieg und die Kunst , Stößelstangen > Ventile & Ventilsteuerungsteile , Erscheinungsjahr: 20160919, Produktform: Leinen, Autoren: Schymura, Yvonne, Seitenzahl/Blattzahl: 314, Abbildungen: mit 38 Abbildungen, Keyword: Zweiter Weltkrieg; Konventionen; politische Kämpferin; Kaiserreich; Ikone; Gesellschaft; Tod des Sohnes; Erster Weltkrieg; Pazifistin; Preußische Akademie der Künste; Künstlerin; Deutschland, Fachkategorie: Kunstgeschichte~einzelne Künstler, Künstlermonografien, Region: Deutschland, Zeitraum: zweite Hälfte 19. Jahrhundert (1850 bis 1899 n. Chr.)~Erste Hälfte 20. Jahrhundert (1900 bis 1950 n. Chr.), Thema: Auseinandersetzen, Warengruppe: HC/Belletristik/Biographien, Erinnerungen, Fachkategorie: Biografien: Kunst und Unterhaltung, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H.Beck, Länge: 221, Breite: 144, Höhe: 27, Gewicht: 552, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0020, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 145334824,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Melcher, Peter: Die Baureihe 41 - Band 2Die Baureihe 41 - Band 2 , Mit insgesamt 366 gebauten Exemplaren gehörte die Baureihe 41 zu den universell einsetzbarsten Maschinen. Mit der Baureihe war der DRB lokomotivtechnisch ein "großer Wurf" gelungen, dessen Leistungspotential sich allerdings erst nach den Modernisierungsmaßnahmen bei der Bundes- und der Reichsbahn vollständig entfalten konnte. Die zunächst vorgesehen thematische Aufteilung der beiden Bände konnten nicht realisiert werden, denn allein der Teil zum Einsatz bei den Bahnbetriebswerken wird weit über 400 Seiten umfassen. Im Band 1 blicken die Autoren zurück auf die Entwicklung der Baureihe 41, beschreiben die Notwendigkeit einer neuen, universell einsetzbaren Dampflokomotive Mitte der dreißiger Jahre, berichten über den Bau und die Erprobung der beiden Vorauslokomotiven. Band 2 befasst sich ausführlich mit dem Betriebsdienst der Baureihe 41 bei der DRB, der DR und der DB. Nach den einzelnen Direktionen geordnet, wird ein umfassender Überblick über die Beheimatungen, Einsätze und Leistungen für die gesamte, fünf Jahrzehnte währende Dienstzeit der Baureihe 41 bei den deutschen Staatsbahnen geboten. Zahlreiche Statistiken runden das Thema Betriebsmaschinendienst ab. , Dachträger & Querstangen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 202503, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: EK-Baureihenbibliothek##, Autoren: Melcher, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 272, Abbildungen: ca. 450 Abbildungen, Keyword: Baureihe; Dampflokomotive; Eisenbahn; Historische Eisenbahn; Züge, Fachkategorie: Schienenverkehrstechnik, Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Lokomotiven & Schienenfahrzeuge, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Ek-Verlag Eisenbahnkurier, Verlag: Ek-Verlag Eisenbahnkurier, Verlag: EK-Verlag, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 297, Breite: 210, Höhe: 20, Gewicht: 1, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber,54,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist eine Baureihe?
Eine Baureihe ist eine Gruppe von Produkten, die auf einem gemeinsamen Grundkonzept basieren und ähnliche Merkmale und Eigenschaften aufweisen. In der Regel werden Baureihen in der Industrie verwendet, um verschiedene Varianten eines Produkts zu kennzeichnen, die sich beispielsweise in Größe, Leistung oder Ausstattung unterscheiden können. Baureihen ermöglichen es Unternehmen, effizienter zu produzieren und Kunden eine breitere Auswahl an Produkten anzubieten. **
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Was ist der Weberzug von Käthe Kollwitz?
Der Weberzug ist ein bekanntes Werk der deutschen Künstlerin Käthe Kollwitz. Es handelt sich um eine Radierung, die 1897 entstanden ist. Das Bild zeigt eine Gruppe von Webern, die in einer düsteren und bedrückenden Atmosphäre dargestellt sind und symbolisiert die harte Arbeit und das Leiden der Arbeiterklasse im 19. Jahrhundert. **
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Was ist die Lok Baureihe?
Die Lok Baureihe bezieht sich auf eine bestimmte Serie von Lokomotiven, die nach einem bestimmten System oder einer bestimmten Klassifizierung benannt sind. Es handelt sich um eine Art, verschiedene Lokomotiven zu kategorisieren und zu identifizieren. Die Baureihennummer gibt Auskunft über bestimmte Merkmale wie Leistung, Antrieb oder Einsatzgebiet der Lokomotive. **
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Hat die DB-Baureihe 146 Kameras?
Nein, die DB-Baureihe 146 ist eine Elektrolokomotive der Deutschen Bahn, die für den Personenverkehr eingesetzt wird. Sie verfügt nicht über Kameras. **
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